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2020-02-25 08:24 南充新聞網

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智能斑馬(ma)線

南充新聞網訊(劉(liu)洪和) “走斑馬(ma)線,走出了‘星光大道(dao)’的感(gan)覺。”“路口像是多了個智能交警”……近(jin)日,人民北路與正陽(yang)路、金(jin)魚(yu)嶺路交界處,新出現的智能斑馬(ma)線成了一道(dao)靚麗風景(jing)線,成為市民熱論的話題。

“這地上那qie)慌pai)一亮一亮的是啥啊?”1月13日晚,記(ji)者在(zai)該路口看到,斑馬(ma)線的兩(liang)端有一排(pai)亮著的燈塊,在(zai)夜間非常顯(xian)眼。記(ji)者注意到,當路口的紅綠燈變為綠燈時,燈帶也會(hui)變為綠色,並有規律的閃爍,斑馬(ma)線兩(liang)端的交通信號(hao)燈跟著顯(xian)示(shi)人行(xing)動態圖(tu),和“行(xing)人安全通行(xing)”字樣,同時伴有廣播提示(shi)“現在(zai)是綠燈,行(xing)人安全通行(xing)”;當紅綠燈為紅燈時,燈帶隨即變為紅色且(qie)完全靜(jing)止,斑馬(ma)線兩(liang)端的交通信號(hao)燈顯(xian)示(shi)人行(xing)禁止圖(tu),和“行(xing)人禁止通行(xing)”字樣,同時伴有廣播提示(shi)“現在(zai)是紅燈,行(xing)人禁止通行(xing)”。

“整條‘智能’斑馬(ma)線由(you)地燈帶、探測儀器、語音系(xi)統chang)  遄?pai)系(xi)統組成,為的就是確保行(xing)人過(guo)街安全。”該交安設施(shi)承建(jian)單位中(zhong)暉建(jian)工集(ji)團有限公司現場(chang)負(fu)責人李長波介(jie)紹,每(mei)當有xing)腥舜澈斕剖保 ?pai)系(xi)統對(dui)違法者進行(xing)抓拍(pai)mo) ? guo)電子(zi)顯(xian)示(shi)屏公之于(yu)眾,即使(shi)多人同時闖行(xing),也會(hui)一一對(dui)照公布,讓闖紅燈者無處遁形。

“闖紅燈了,還要在(zai)顯(xian)示(shi)屏上循(xun)環(huan)播放(fang),每(mei)天(tian)這麼多人過(guo)路看到,挺(ting)丟人的。”得知闖了紅燈要被監控抓拍(pai)並在(zai)顯(xian)示(shi)屏上曝光,一位正在(zai)等紅綠燈的市民認為,這樣的斑馬(ma)線令人耳目一新,這種(zhong)智能方式既“解放(fang)”了交通協管員(yuan),又能夠現場(chang)發(fa)出語音提示(shi),有xing)?yue)束行(xing)人闖紅燈的行(xing)為,值得推廣。

據南充市公安局交警支隊相關負(fu)責人介(jie)紹,行(xing)人無視交通規則(ze),肆意闖紅燈一直是城市管理中(zhong)的“頑疾”,不僅對(dui)交通違法者本人帶來極大危險,而且(qie)有礙道(dao)路暢通,更是造(zao)成交通事(shi)故發(fa)生的重要誘(you)因。

“行(xing)人闖紅燈交通違法行(xing)為長期存(cun)在(zai),而且(qie)交警在(zai)執法過(guo)程中(zhong)常常遇到‘法不責眾’的尷(gan)尬局面。”該負(fu)責人說,由(you)于(yu)管理難度大,致(zhi)使(shi)不少交通民警產生畏難情(qing)緒和消極心理,形成了行(xing)人肆意闖紅燈、無視交警指揮等不讓行(xing)、不huan)艿墓窒窒蟆OM悄馨唄ma)線正式啟用(yong)後,對(dui)肆意行(xing)人闖紅燈的違法行(xing)為曝光後,起到警示(shi)作(zuo)用(yong)。

“趁北干道(dao)改造(zao)提升尚未完全結束,我(wo)們在(zai)正陽(yang)路與人民北路、金(jin)魚(yu)嶺路交叉(cha)路口,四海街與馬(ma)市鋪路交叉(cha)路口等人流(liu)量(liang)比較大的路段安裝(zhuang)了‘智能’斑馬(ma)線系(xi)統作(zuo)為試點。”該負(fu)責人說,下一步,交警部門將(jiang)根據實際情(qing)況在(zai)市區其他路段建(jian)設安裝(zhuang)智能斑馬(ma)線系(xi)統,更好地保障市民出行(xing)安全。

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